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海南空管美兰机场新塔台正式启用

海南空管美兰机场新塔台正式启用
2021-11-22 17:50:29 来源:新海南客户端、南海网、南国都市报  

新海南客户端、南海网、南国都市报11月20日消息(记者刘洋通讯员唐茜)11月20日上午8时,海南空管新塔台正式启用,新塔台管制室作为机场“大脑”,将承担保障两条跑道的管制指挥功能,有助于提高美兰机场航班正常率,提升航班容量及运行效率,能够为美兰机场二期投运提供安全可靠的空管保障。

海南空管美兰机场新塔台正式启用

海南空管美兰机场新塔台正式启用。记者刘洋摄

据了解,新塔台设计着眼未来,集现代化、智能化为一体,设备国产化率高。其中空管自动化系统主用设备、多点定位系统国产化率100%,更契合我国管制员的操作习惯和需求,实现系统安全与技术自主可控。新塔台安装的空管设备,能够为空管保障提供更好的通信导航监视服务,空管核心设备系统容量、处置速度均可匹配美兰机场航班增量需求。新塔台高108米,共22层,是南北双跑道投运的先导性核心工程,高出原塔台近42米,大大弥补了原塔台视野不佳的不足,安装于塔身高处的无线电信号也因为无遮挡而更加“舒展”,覆盖面更广。

海南空管美兰机场新塔台正式启用

海南空管美兰机场新塔台正式启用。记者刘洋摄

新塔台管制室位于22层,为360度全景式结构,设有塔台指挥、地面协调、放行许可发布、助理管制、带班主任等5种空中交通席位类型,较原塔台席位类型细化增扩,14个席位数量为整个美兰机场提供充足的席位保障,目前可实现2分钟起落一架航班。

海南空管美兰机场新塔台正式启用

美兰机场新塔台内,空管工作人员正在工作。记者刘洋摄

海南空管实施两条跑道运行相配套的运行管理模式,为二跑道投运赋能。新塔台安装使用较为先进的空管设备,为空管保障提供更好的通信导航监视服务。此两项综合能力的提升,使得新塔台的整体效能可满足美兰机场计划2025年旅客吞吐量3500万人次、年货邮吞吐量40万吨的航班增量需求。

海南空管美兰机场新塔台正式启用

美兰机场新塔台内,空管工作人员正在工作。记者刘洋摄

海南空管美兰机场新塔台正式启用

美兰机场新塔台内,空管工作人员正在工作。记者刘洋摄

新启用后承担保障两条跑道的管制指挥功能,是本场航班指挥的各类信息交互中心,是名副其实的机场“大脑”。同实步现搬迁转场的还有新航管楼、新机坪塔台;同时启用的还有新进近管制席、新机坪塔台、气象观测等多种功能区域。机坪塔台与空管塔台创新的“双塔联合,内外联动”工作机制,可满足未来美兰机场二期投运后更加复杂的运行环境,促使美兰机场在航班运行效率与效益方面得到双向循环稳步提升。

(责任编辑:杨丽)
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